Автосервис

Диагностика ходовой части

Проверка технического состояния подвески производится при появлении признаков ее неисправности и в профилактических целях, так как от исправности подвески зависит безопасность движения.

Визуальная диагностика определяет степень изношенности ходовой части, или наличие трещин. Для проверки углов развала-схождения установки управляемых колес, которую нужно провести после ремонта подвесок, используется современный электронный стенд (регулировка 3D).

При наличии деформаций и трещин на элементах подвески, повреждении защитных чехлов шаровых шарниров, повышенного износа упругих элементов они подлежат ремонту или замене. На переднеприводных автомобилях также производится проверка углов развала и схождения задних колес.

Ремонт ходовой части

Ремонт передней подвески включает в себя следующие действия:

• проверка технического состояния подвески;
• разборка, замена и ремонт деталей;
• сборка и регулировка углов установки передних колес.

Ремонт деталей задней подвески включает в себя:

• ремонт амортизаторов (производится так же, как ремонт амортизаторов передней подвески);
• замену сайлент-блоков;
• замену рычагов и штанг;
• ремонт рессор (если имеются).

Развал-схождение (3D)

Для повышения устойчивости автомобиля при движении, легкости управления и снижения износа шин служат углы установки передних управляемых колес. К таким углам относятся: схождение и развал колес, продольный и поперечный наклон геометрической оси поворота (кастер) управляемого колеса.

Услуги развал схождения колес осуществляются на современном оборудовании, стенд с функцией 3D.

Замена двигателей

Двигатели, используемые в автомобилях, имеют свойство изнашиваться и соответственно в таком случае эти агрегаты нуждаются в ремонте. Но ремонт является довольно дорогой процедурой и поэтому порой бывает намного выгоднее приобрести уже готовый двигатель и заменить его.

В нашем автосервисе мы оказываем услуги по замене двигателей, а также его узлов и агрегатов.

Полировка кузова и фар

Текущий ремонт, не связанный с ремонтом агрегатов (двигатель, навесное оборудование, коробка) и кузовными работами, с целью устранения мелких неисправностей, для предупреждения выхода из строя основных узлов и агрегатов.